瑞士信貸銀行周一表示，由于擔心鋼鐵市場供過于求，以及需求因利率上升而受到抑制，瑞士信貸已下調美國鋼鐵行業(yè)評級。
瑞士信貸在給客戶的一份報告中表示，“由于我們對新增供應進入板材市場的擔憂以及隨著利率上升而對美國需求的擔憂加劇，我們將美國鋼鐵行業(yè)的權重評級從權重下調至市場權重”。
該銀行還表示，鑒于后期恐慌情緒，它認為擴張的可能性有限。
關于供應方面的風險，瑞士信貸指出，美國鋼鐵公司即將重啟位于伊利諾伊州花崗巖城的第二座高爐，該工廠將于本月晚些時候開工。
該公司還表示，由于廢鋼采購和電力安排已經完成，預計JSW將在11月重新啟動其150萬噸/年的電弧爐。安賽樂米塔爾公司剛剛在其克利夫蘭工廠完成了維護工作，而美國鋼鐵公司剛剛在其GreatLakes工廠完成了維護工作。
該銀行稱，據美國鋼鐵協會的數據顯示，美國國內鋼鐵產量最近達到2014年以來的最高水平，自6月以來，年產量增長約600萬噸。
瑞士信貸表示熱軋卷價格“繼續(xù)走低”，大宗訂單價格為800美元/st或以下。“考慮到[第四季度]的供需因素，我們預計紐柯的價格不會上漲。”
瑞士信貸(CreditSuisse)排除了與加拿大就進口關稅達成的早期協議。
該銀行表示，如果美國對加拿大鋼鐵的進口關稅被配額取代，它會看到大約70萬噸的的熱軋卷供應重新進入美國市場，如果加拿大的Stelco可以以合理的價格采購鋼坯，可能會再增加50萬噸。
瑞士信貸強調“我們的歷史工作表明，到目前為止，加拿大/墨西哥的關稅是重置美國熱軋卷溢價的關鍵因素，我們發(fā)現投資者不會意識到潛在的回滾風險”。
瑞士信貸還表示，資本支出在2018年將有所飆升，預計明年會有更多支出。公司之間的合并和收購活動也有所增加。
它補充稱，“我們完全支持高內部收益率增長，但相信該鋼鐵行業(yè)應該有更好的平衡資本回報”。
盡管整體評級下調，但瑞士信貸確實有一些例外，并表示“現在是擁有AKSteel的時候了”，因為該銀行認為該公司已經成功地與主要汽車制造商達成了更高的汽車板合同定價協議。該公司表示，AKSteel的汽車年度合約中約有25%將于10月1日重置，約50%將于1月1日重置。該銀行表示，它也非常看好美國鋼鐵公司在汽車長期合同談判中的前景。
冀公網安備13050002001422號