haodiaocao这里只有精品一,男人午夜网站,国产免费插插插,国产精品欧美激情在线播放,国产成人aa在线视频,国产情侣自拍网站,狠狠色丁香婷婷

鋼鐵知識(shí) 邢鋼>> 資訊中心>> 鋼鐵知識(shí)
軋鋼基礎(chǔ)知識(shí)(六)
  發(fā)布時(shí)間:2021年11月19日 點(diǎn)擊數(shù):

11、軋鋼機(jī)有哪些主要的附屬設(shè)備?
1)輥道,分為工作輥道和運(yùn)輸輥道,前者布置在軋機(jī)前后用來(lái)將軋件送入軋機(jī)和將軋件引出軋機(jī);后者指各軋機(jī)之間和軋機(jī)與輔助設(shè)備之間的輥道,它們承擔(dān)輸送軋件的任務(wù)。
2)橫向移動(dòng)設(shè)備,在初軋機(jī)和型鋼軋機(jī)上,當(dāng)軋件在不同機(jī)架和不同孔型中軋制時(shí),用來(lái)使軋件橫向移動(dòng)。一般常用的橫向移送設(shè)備有推床、爪式或鏈條式移鋼機(jī)以及既能縱向運(yùn)輸,又能橫向移送的交叉輥道等。
3)升降設(shè)備,在型鋼和初軋機(jī)的軋制過(guò)程當(dāng)中用來(lái)翻轉(zhuǎn)軋件。型鋼軋機(jī)常見的翻轉(zhuǎn)設(shè)備有翻轉(zhuǎn)門、翻轉(zhuǎn)輥、翻鋼機(jī)等。初軋機(jī)則借助推床上的翻轉(zhuǎn)鉤和推床本身的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)翻鋼。
軋鋼機(jī)的附屬設(shè)備在軋制過(guò)程中是不可缺少的。附屬設(shè)備的多少、使用的合理與否,不僅直接影響軋機(jī)的生產(chǎn)能力,而且對(duì)工人的勞動(dòng)條件也有重要影響。

12、軋鋼機(jī)如何分類?
按用途分:半成品軋機(jī)和成品軋機(jī)兩類。半成品軋機(jī)包括:各類初軋機(jī)、鋼坯連軋機(jī)及中小型開軋機(jī)。成品軋機(jī)包括型鋼軋機(jī)、鋼板軋機(jī)、鋼管軋機(jī)及特殊用途軋機(jī)。半成品軋機(jī)和型鋼軋機(jī)的大小常用軋輥的名義直徑即人字齒輪的節(jié)圓直徑表示。鋼板軋機(jī)的大小用軋輥身長(zhǎng)度表示,并按所軋鋼板厚度分為厚板、中板、薄板軋機(jī)。鋼管軋機(jī)一般以所軋的鋼管外徑表示。
按布置形式分:有七種。單機(jī)座軋機(jī)、橫列式軋機(jī)、縱列式軋機(jī)、半連續(xù)式軋機(jī)、連續(xù)式軋機(jī)、越野式軋機(jī)、布棋式軋機(jī)。
按軋輥數(shù)量分:有五類。即二輥式、三輥式、四輥式、多輥式、萬(wàn)能式。

 13、橫列式軋機(jī)有哪些分類?
目前,橫列式軋機(jī)是我國(guó)中小型軋鋼企業(yè)的主要設(shè)備。它主要用于生產(chǎn)各種型鋼、線材窄熱帶和小剛坯等。它的主要特點(diǎn)是:
1)一列軋機(jī)由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。各架軋機(jī)的軋輥轉(zhuǎn)速相同,不能隨著軋件長(zhǎng)度的增加而提高軋制速度,所以產(chǎn)量低、勞動(dòng)生產(chǎn)率低;
2)軋機(jī)結(jié)構(gòu)一般為三輥式或二輥交替式;
3)軋機(jī)操作方式為穿梭軋制或活套軋制。每架軋機(jī)可以軋制若干道次,變形靈活,適應(yīng)性強(qiáng),產(chǎn)品品種范圍較廣,操作比較容易。
4)軋機(jī)設(shè)備簡(jiǎn)單,投資少,建廠快。
為了克服橫列式軋機(jī)速度不能調(diào)節(jié)的缺點(diǎn),出現(xiàn)了多列橫列式軋機(jī)。常見的有二列橫列式、三列橫列式軋機(jī)等。

14、縱列式軋機(jī)有哪些分類?
縱列式軋機(jī)按軋件軋制方向順序排成一行,軋件在每架軋機(jī)上只軋一道,每架軋機(jī)單獨(dú)傳動(dòng),各架軋機(jī)具有不同的軋制速度,即軋輥的轉(zhuǎn)速可以隨軋件斷面的減少或軋件長(zhǎng)度的增加而增加。因而與橫列式軋機(jī)相比,這種軋機(jī)具有間隙時(shí)間短、生產(chǎn)效率高、需用輔助設(shè)備少的優(yōu)點(diǎn)。
但是,此類軋機(jī)軋制時(shí)軋件順序地進(jìn)入每架軋機(jī)而不構(gòu)成連扎關(guān)系,軋件隨軋制道次增多而加長(zhǎng),機(jī)架之間的距離隨軋件長(zhǎng)度的增加而增加。因此,縱列式軋機(jī)要占較長(zhǎng)的廠房,這類軋機(jī)只適用于大、中型型鋼生產(chǎn)。為了克服這一缺點(diǎn),從縱列式軋機(jī)進(jìn)而發(fā)展為越野式或布棋式軋機(jī)。
越野式與布棋式軋機(jī)除保留了每架軋機(jī)一道這一特點(diǎn)外,還具有橫列式軋機(jī)布置的一些特點(diǎn),即在越野式和布棋式軋機(jī)上,軋件的頭部和尾部在不同道次是交替變換的,即上一道的頭部變成這一道的尾部,這一道尾部又成了下道的頭部。軋件軋制過(guò)程中有橫向移動(dòng)。越野式和布棋式軋機(jī)布置比較集中,克服了縱列式軋機(jī)廠房過(guò)長(zhǎng)的缺點(diǎn)。這類軋機(jī)的軋制速度也較快,適用于生產(chǎn)大、中、小型復(fù)雜斷面鋼材。

15、連續(xù)式軋機(jī)有哪些分類?
連續(xù)式軋機(jī)幾個(gè)機(jī)座按軋制方向順序排成一行,軋件同時(shí)在幾個(gè)機(jī)座內(nèi)軋制變形,各架軋制速度,隨著軋件長(zhǎng)度的增加而增加,并保持金屬在每架軋件中的秒流量相等或有輕微的堆拉鋼關(guān)系。這類軋機(jī)是現(xiàn)代化的軋鋼機(jī),它的生產(chǎn)率很高。鋼坯軋機(jī)、寬帶鋼熱軋機(jī)、小型軋機(jī)、線材軋機(jī)和冷軋帶鋼軋機(jī)等常使用這種軋機(jī)。
連續(xù)式軋機(jī)的機(jī)械化、自動(dòng)化程度很高,其成品的軋制速度也很高,如無(wú)扭轉(zhuǎn)連續(xù)式線材軋機(jī)的出口速度已達(dá)130m/s。

 16、軋制工藝制度包括哪些內(nèi)容?
軋制工藝制度主要包括變形制度、速度制度和溫度制度。
1)變性制度
在一定的軋制條件下,完成從坯料到成品的變形過(guò)程稱為變形制度。其主要內(nèi)容是確定總的變形量和道次變形量。變形量的分配是工藝設(shè)計(jì)的重要參數(shù),它是軋制設(shè)備選擇和輥型設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。變形制度軋機(jī)產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量起重要的作用。
初軋機(jī)的壓下規(guī)程、型鋼軋機(jī)的孔型設(shè)計(jì)、鋼板軋制的壓下規(guī)程以及鋼管軋機(jī)制表的部分內(nèi)容都屬于變形制度。
2)速度制度
速度制度的主要內(nèi)容是選擇軋制速度,也就是確定各道次的軋制速度以及每道中不同階段的速度。軋制速度高,軋機(jī)產(chǎn)量就大。因此提高軋制速度是現(xiàn)代軋機(jī)提高生產(chǎn)率的主要途徑之一。但是軋制速度的提高受到軋機(jī)結(jié)構(gòu)及其強(qiáng)度、電機(jī)能力、機(jī)械化與自動(dòng)化水平等一系列因素的限制。
初軋機(jī)的速度規(guī)程、連軋機(jī)各架速度的確定,以及不調(diào)速軋機(jī)制速度的確定都屬于速度軋制內(nèi)容。
3)溫度制度
溫度制度規(guī)定了軋制時(shí)溫度區(qū)間,即開軋溫度和終軋溫度。溫度制度是否合理對(duì)軋機(jī)產(chǎn)量、設(shè)備安全及產(chǎn)品質(zhì)量有直接影響。
以上三個(gè)工藝制度相互聯(lián)系,又相互制約。

17、什么是軋制時(shí)間、間隙時(shí)間、周期時(shí)間和軋制節(jié)奏?
軋鋼機(jī)工作圖表表示和反映了軋制道次和時(shí)間的關(guān)系。在軋制圖表中所標(biāo)明的軋制時(shí)間、間隙時(shí)間、軋制節(jié)奏和軋制周期我們稱之為軋制圖表的特征時(shí)間。軋制圖表形式不同,也就是這四個(gè)反映軋制過(guò)程的特征時(shí)間的變化規(guī)律不同。
軋制時(shí)間,即鋼的純軋時(shí)間,可以實(shí)際測(cè)定,也可以用公式計(jì)算:T軋=L/v
式中:L-軋件軋后長(zhǎng)度,m;
v-軋制速度,m.
間隙時(shí)間,是指相鄰道次間的時(shí)間間隔,它隨軋制的具體情況而變化。
軋制周期 是指軋制一根鋼所用的總時(shí)間(包括各道次軋制時(shí)間和間隙時(shí)間)和相鄰兩根鋼之間的間隙時(shí)間。
軋制節(jié)奏 是指機(jī)組每軋一根鋼所需要的時(shí)間(即軋制第一根鋼與第二根鋼之間的時(shí)間間隔),它是決定軋機(jī)產(chǎn)量的主要因素。

18、什么是切分軋制?
切分軋制是近二十年來(lái)國(guó)內(nèi)外廣泛研究和應(yīng)用的一項(xiàng)新技術(shù)。所謂切分軋制就是在軋制過(guò)程中,鋼坯通過(guò)孔型設(shè)計(jì)軋制成兩個(gè)或兩個(gè)以上斷面形狀相同的并聯(lián)件,然后經(jīng)切分設(shè)備將坯料沿縱向切分成兩個(gè)或兩個(gè)以上斷面形狀相同的軋件,并連續(xù)軋制直至獲得成品的軋制工藝。
按照切分設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的不同,目前有如下幾種不同的切分方法:
1)輥切法 利用軋輥切分孔型軋件在孔型中變形的同時(shí)被切分;
2)切分輪法 先通過(guò)孔型將軋件軋成兩個(gè)或兩個(gè)以上形狀相同的并聯(lián)件,然后再由安裝在軋機(jī)出口側(cè)的切分輪將軋件切開;
3)圓盤剪切法 先將軋件軋成準(zhǔn)備切分的形狀,然后由安裝在軋制線上的圓盤剪將軋件沿縱向切開。
除上述切分方法外,也有采用火焰切分的。
與傳統(tǒng)的單根軋制工藝相比,切分軋制具有許多優(yōu)點(diǎn),主要有:
1)減少機(jī)架數(shù)目,節(jié)省車間投資。在坯料和產(chǎn)品規(guī)格相同條件下,應(yīng)用切分軋制技術(shù)的軋制道次比普通的單根軋制道次少(例如應(yīng)用130mm的方坯生產(chǎn)直徑為12mm的鋼筋,其軋制道次可從單根軋制的16道減少為切分軋制的14道),為減少機(jī)架數(shù)目縮短廠房長(zhǎng)度,節(jié)省車間投資創(chuàng)造了條件。
2)可以縮短軋制節(jié)奏,大幅度的提高軋機(jī)產(chǎn)量。例如國(guó)外某廠生產(chǎn)鋼筋時(shí)(軋制速度為14m/s),單線軋制的產(chǎn)量為22t/h,而使用雙條切分設(shè)備軋制后,軋機(jī)產(chǎn)量提高到40t/h以上。又如國(guó)外另一廠的一套連軋用130mm方坯生產(chǎn)16mm圓鋼,原工藝精軋速度為12m/s,產(chǎn)量為60t/h.采用切分軋制后,精軋速度只有7.3m/s,軋制同樣規(guī)格的圓鋼產(chǎn)量可達(dá)60t/h以上。
3)可以實(shí)現(xiàn)小軋機(jī)開大鋼坯,為軋機(jī)的坯料選擇提供了充分的余地,并有利于解決軋機(jī)與連鑄坯的銜接和匹配問(wèn)題。如某廠原用68mm的方坯,在軋機(jī)上,經(jīng)21道次軋制成直徑為6.5mm的線材,采用切分軋制技術(shù)后,用90mm方坯軋出了性能符合要求的同樣規(guī)格的線材。
4)能較多的降低生產(chǎn)成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)在型鋼軋機(jī)、線材軋機(jī)和管坯軋機(jī)上才用切分軋制技術(shù)后就可以降低軋制電耗15-30%;可以降低鋼坯加熱燃料消耗1.8%-2%;還可以減少軋輥消耗量;軋材的成本可降低10-20%。 

19、軋輥應(yīng)符合什么技術(shù)要求?
不論熱軋或冷軋,軋輥都是實(shí)現(xiàn)軋制過(guò)程中金屬變形的直接工具。因此,對(duì)軋輥質(zhì)量要求嚴(yán)格。其主要質(zhì)量要求有強(qiáng)度、硬度以及一定耐熱性。軋輥強(qiáng)度是最基本的質(zhì)量指標(biāo),在滿足強(qiáng)度要求的同時(shí),還必須有一定的耐沖擊韌性。要使軋輥具有足夠的強(qiáng)度,主要從選擇軋輥材質(zhì)以及確定合理的軋輥結(jié)構(gòu)與尺寸上考慮。強(qiáng)度足夠與否,可根據(jù)軋輥強(qiáng)度計(jì)算確定。硬度通常是指軋輥工作表面的硬度,也是軋輥的主要指標(biāo),它決定軋輥的耐磨性。在一定程度上它決定軋輥的使用壽命??赏ㄟ^(guò)材料選用及對(duì)軋輥表面進(jìn)行某種熱處理來(lái)滿足強(qiáng)度要求。另外,當(dāng)軋輥在熱軋條件下工作時(shí)它還應(yīng)具有一定的耐磨性,以保護(hù)產(chǎn)品精度。

20、為什么會(huì)斷輥?
造成斷輥的原因有以下幾種情況:
1)軋輥冷卻不當(dāng)。如閉水軋制結(jié)束后過(guò)早過(guò)快地給冷卻水。
2)軋輥安裝不正確,造成工作時(shí)受力不均。
3)由于纏輥、喂錯(cuò)孔、多條軋制變形量過(guò)大;或軋制溫度過(guò)低,使變形抗力增加,軋制力超過(guò)了軋輥的強(qiáng)度極限。
4)軋輥的內(nèi)在質(zhì)量不好,原始應(yīng)力未消除或存在鑄造縮孔;軋輥在某些地方強(qiáng)度低,造成應(yīng)力集中。
5)軋輥刻槽較深,軋輥的工作直徑太小,軋輥強(qiáng)度不夠。
上述各種情況都會(huì)引起斷輥,但是斷輥一般都是幾種情況綜合引起的,而且是一個(gè)由量變到質(zhì)變的過(guò)程。
為了避免不必要的斷輥事故,延長(zhǎng)軋輥的使用壽命,應(yīng)當(dāng)認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程,加強(qiáng)技術(shù)管理,要及時(shí)從每次斷輥事故中認(rèn)真分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

 

文章摘自:軋鋼之家