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王國棟:推進(jìn)鋼鐵“四化”強(qiáng)健大國“筋骨”
  來源:人民日?qǐng)?bào)海外版 發(fā)布時(shí)間:2023年02月08日 點(diǎn)擊數(shù):

  2月6日,《人民日?qǐng)?bào)海外版》科技名家筆談欄目刊發(fā)了王國棟院士的文章《推進(jìn)鋼鐵“四化”強(qiáng)健大國“筋骨”》,以下是文章全文——

  鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),為國家建設(shè)提供了重要的原材料保障,有力支撐了國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,推動(dòng)了我國工業(yè)化、現(xiàn)代化進(jìn)程,促進(jìn)了民生改善和社會(huì)進(jìn)步。改革開放以來,我國鋼鐵行業(yè)迅速發(fā)展,到2020年,我國鋼產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到世界總產(chǎn)量的57%,可以生產(chǎn)所有門類的鋼鐵產(chǎn)品。鋼鐵是大國“筋骨”,正是有了鋼鐵產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展,我國才成為全球造船大國、工程機(jī)械制造大國、發(fā)電和變電設(shè)備制造大國……

  國際鋼鐵產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)比拼的是產(chǎn)量,更是產(chǎn)品結(jié)構(gòu),尤其是高端特種鋼材的生產(chǎn)水平和能力。進(jìn)入新時(shí)代后,我國鋼鐵業(yè)大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化和質(zhì)量升級(jí),以科技創(chuàng)新為抓手,全力推進(jìn)中高端鋼鐵材料的研發(fā),推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,強(qiáng)健大國“筋骨”。

  01、好鋼是如何煉成的?

  要弄明白如何煉出好鋼,必須了解鋼鐵冶煉的過程。首先,把鐵礦石和煤通過焦化和燒結(jié)的環(huán)節(jié)變成燒結(jié)礦和焦炭;然后,在高爐里進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),變成鐵水;鐵水經(jīng)過轉(zhuǎn)爐的冶煉、吹氧、去碳、降碳等操作,含碳達(dá)到一定程度;再經(jīng)過精煉,把成分進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)而變成了鋼;鋼水再經(jīng)過連鑄以后變成鋼坯;鋼坯又經(jīng)過熱軋變成熱軋產(chǎn)品;熱軋產(chǎn)品又經(jīng)過冷軋,變成冷軋產(chǎn)品,最終成為各種各樣的鋼材,比如型材、板材、管材等。

  通過改變軋制條件就可以改變鋼性能,我們?nèi)绻馨褩l件控制好,就能得到性能非常優(yōu)異的鋼材。調(diào)整溫度是通過水,我們通過控制水量來控制軋制過程中鋼材冷卻的溫度和冷卻的速度,這就是控軋控冷技術(shù)。該技術(shù)通過控制加熱溫度、軋制過程、冷卻條件等工藝參數(shù),提高鋼材的強(qiáng)度、韌性、焊接性能。

  實(shí)現(xiàn)控軋控冷技術(shù)突破和創(chuàng)新是國際鋼鐵業(yè)追求的共同目標(biāo),各國科技專家都為此不懈努力,進(jìn)行不斷探索,但一度收效并不大。比如,有的科技專家采用低壓的層流水對(duì)軋制過程中鋼材進(jìn)行冷卻,發(fā)現(xiàn)冷卻效果不理想、傳熱效果不均勻,導(dǎo)致鋼板不平整而“翹”起。此后,一些科技專家把冷卻模式研究與金屬指標(biāo)、金屬內(nèi)部材料的變化結(jié)合起來,進(jìn)而力圖實(shí)現(xiàn)調(diào)整材料性能的目標(biāo)。經(jīng)過進(jìn)一步研究,超快速冷卻技術(shù)被開發(fā)出來。20世紀(jì)70年代,國際上研制出超級(jí)冷卻系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)高速均勻冷卻,迎來了鋼鐵控軋控冷技術(shù)新的突破。

  02、實(shí)現(xiàn)控軋控冷突破

  作為中國鋼鐵科技工作者,我們不甘落后,全力實(shí)現(xiàn)鋼鐵控軋控冷技術(shù)自主突破。在實(shí)踐中,我們發(fā)現(xiàn),經(jīng)過我們的淬火機(jī),鋼材淬火冷卻到室溫后,即使鋼板最薄只有約10毫米,也依然能夠保持平整。于是,我們就把鋼材淬火機(jī)與軋機(jī)冷卻系統(tǒng)兩者結(jié)合起來,借助河北一家鋼鐵公司的軋機(jī),我們研制出一套超快冷卻系統(tǒng)。初步運(yùn)行證明,這套系統(tǒng)非常成功。后來這套系統(tǒng)被應(yīng)用于鞍山鋼鐵公司和首都鋼鐵公司并經(jīng)過改進(jìn),生產(chǎn)出板型優(yōu)質(zhì)的鋼材管線,為國家“西氣東輸”工程管線供給作出了重大貢獻(xiàn)。我國由此成為世界上最優(yōu)質(zhì)管線鋼的生產(chǎn)國。

  在鋼板軋制的冷卻控制上,我們實(shí)現(xiàn)了從跟跑到并跑,再到開始領(lǐng)跑的巨大跨越,研制的超快冷卻系統(tǒng)應(yīng)用于很多鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)線。特別值得一提的是,適應(yīng)一些企業(yè)的需求,我們把這套超快冷卻系統(tǒng)做出適應(yīng)性調(diào)整,做到與新引進(jìn)的外國相關(guān)裝備相兼容,很好地解決了生產(chǎn)線在熱連軋生產(chǎn)冷卻過程中的問題。

  研制出鋼管生產(chǎn)控冷系統(tǒng)是我們的另一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新成果。傳統(tǒng)上,鋼管生產(chǎn)過程必須依靠加合金和后期熱處理,而這兩個(gè)過程都需要消耗相當(dāng)?shù)馁Y源和能源,而通過控冷系統(tǒng)就可以達(dá)到相同的目的且做到綠色節(jié)能。為此,我們與寶山鋼鐵公司合作組成聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì),經(jīng)過3年、近100次工業(yè)性的實(shí)驗(yàn),終于研發(fā)成功鋼管生產(chǎn)控冷系統(tǒng),并以此為基礎(chǔ)對(duì)工藝布置進(jìn)行了改造。

  此外,我們近年來在鋼鐵科技上還取得了一些其他創(chuàng)新成果,其中包括:在材料方面上,2018年,筆者所在的東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,在國際上率先研發(fā)出2000兆帕(MPa)級(jí)汽車用熱沖壓用高強(qiáng)鋼;在應(yīng)用方面,液化天然氣低溫容器國際上普遍采用的材料是9Ni(鎳)鋼,我們用5Ni鋼做出了9Ni鋼的性能,實(shí)現(xiàn)了材料替代,大幅節(jié)約了成本。在生產(chǎn)工藝上,我們研發(fā)出薄帶連鑄、無頭軋制等新流程、新工藝并向企業(yè)轉(zhuǎn)化,可應(yīng)用于多個(gè)重要鋼種的生產(chǎn)。

  港珠澳大橋是一條“鋼鐵巨龍”,總用鋼量約110萬噸,其中有王國棟團(tuán)隊(duì)基于新一代控軋控冷工藝研發(fā)的高性能綠色橋梁鋼。資料照片

  03、推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)“四化”

  工業(yè)革命使鋼鐵生產(chǎn)從作坊式生產(chǎn)進(jìn)入工業(yè)化大生產(chǎn)。在此后很長時(shí)期,鋼鐵工業(yè)給人們留下了高耗能、高污染的印象。二次大戰(zhàn)后,高科技不斷為鋼鐵工業(yè)賦能,鋼鐵生產(chǎn)工藝不斷改進(jìn),產(chǎn)品類型不斷豐富,應(yīng)用日益廣泛。如今,以智能化為代表的第四次工業(yè)革命方興未艾,使傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)煥發(fā)出新的光彩。

  縱觀國際鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),我們可以發(fā)現(xiàn),世界先進(jìn)鋼鐵企業(yè)都把生產(chǎn)自動(dòng)化、降低能耗、提高人均產(chǎn)鋼量和生產(chǎn)高附加值的“超級(jí)鋼”作為發(fā)展方向。對(duì)于追求高質(zhì)量發(fā)展的中國鋼鐵業(yè)來說,也應(yīng)順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),闖出自己的“超級(jí)鋼”之路。什么是中國“超級(jí)鋼”之路呢?在筆者看來,應(yīng)該包含四個(gè)維度,即實(shí)現(xiàn)“四化”:工藝綠色化、裝備智能化、產(chǎn)品高質(zhì)化、供給服務(wù)化。

  工藝綠色化就是既要節(jié)省資源和能源,以最低的消耗生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品,又要減少排放、降低污染,做到環(huán)境友好。近年來,中國鋼鐵業(yè)付出極大努力,特別是以科技創(chuàng)新為依托,綜合采取各種措施,在綠色低碳方面取得了顯著成效。比如,在水資源利用和保護(hù)方面,鋼鐵生產(chǎn)過程耗水量很大,但中國有些鋼鐵企業(yè)可以做到生產(chǎn)不需要用新水,把城市的廢水和鋼廠里的廢水加在一塊兒處理以后,再循環(huán)使用,在不增加一滴新水的情況下,可以生產(chǎn)1000多萬噸鋼,獲得世界鋼鐵協(xié)會(huì)頒發(fā)的“可持續(xù)發(fā)展獎(jiǎng)”。

  裝備智能化就是要通過智能化建設(shè),讓裝備能自己運(yùn)行得越來越好。鋼鐵工業(yè)是流程工業(yè),相關(guān)控制系統(tǒng)非常復(fù)雜,涉及多學(xué)科的結(jié)合和交叉,需要煉鐵、煉鋼、連鑄、軋制專家和信息專家、自動(dòng)控制專家一起深度參與。經(jīng)過長期的建設(shè)和發(fā)展,鋼鐵行業(yè)已經(jīng)具有先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)和研發(fā)設(shè)施,可以為我們提供海量的數(shù)據(jù)資源。我們要充分發(fā)揮鋼鐵行業(yè)海量數(shù)據(jù)和豐富應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì),在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù)的支撐下,推進(jìn)鋼鐵行業(yè)的數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型。

  產(chǎn)品的高質(zhì)化包括兩方面:一是現(xiàn)有產(chǎn)品要通過轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效,達(dá)到國際前列,直至世界第一;二是在領(lǐng)跑性、前沿性的技術(shù)方面,力爭(zhēng)做到世界唯一。做鋼鐵等材料研究,我們要著重培養(yǎng)三種能力,第一種是表征和評(píng)價(jià)能力,第二種是合成與加工能力,第三種是計(jì)算和建模能力。相對(duì)來說,我國在計(jì)算和建模能力方面顯得薄弱,亟待加強(qiáng),這對(duì)于我們實(shí)現(xiàn)鋼材產(chǎn)品的高質(zhì)化至關(guān)重要。

  供給服務(wù)化就是鋼鐵科技創(chuàng)新要緊盯生產(chǎn)一線,服務(wù)生產(chǎn)實(shí)踐、服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們的科學(xué)研究要面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)、面向國家重大需求、面向人民生命健康。這要求鋼鐵科技工作者必須深入到企業(yè)和實(shí)踐中,在一線發(fā)現(xiàn)問題,再篩選出關(guān)鍵共性問題,上升到理論研究,然后和企業(yè)結(jié)合,轉(zhuǎn)化到生產(chǎn)實(shí)踐中,這樣的科研成果必然會(huì)為企業(yè)歡迎,應(yīng)用轉(zhuǎn)化才能自然而然地實(shí)現(xiàn)。我們只有把鋼鐵科研的供給側(cè)和鋼企用戶的需求側(cè)緊密結(jié)合起來,甚至使二者融為一體,才能為鋼鐵產(chǎn)業(yè)的科技進(jìn)步提供持續(xù)不竭的動(dòng)力。

  沒有夕陽產(chǎn)業(yè),只有落后技術(shù)。鋼鐵產(chǎn)業(yè)雖然已有200多年的歷史,但是在一波又一波科技浪潮推動(dòng)下,鋼鐵材料的更多性能被不斷開發(fā)出來,不斷變革人類生產(chǎn)生活條件。創(chuàng)新永無止境,中國作為世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)大國,在推動(dòng)鋼鐵科技創(chuàng)新方面責(zé)無旁貸,我們要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于挑戰(zhàn)、善于創(chuàng)新,參與創(chuàng)造世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)更加輝煌的明天。(人民日?qǐng)?bào)海外版)